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近年來,車輛盲區(qū)導致的重大事故已不是新鮮事。無論是老司機還是菜鳥新手都該注意的四大視野盲區(qū),在開車前必然要多觀察、多留意,以免發(fā)生慘痛的事故。 前進盲區(qū) 車輛正前方地面有視野盲區(qū)。據(jù)測算,一般家用車前方1.4米左右貼近...[詳細]
現(xiàn)在就為大家講述科目二:曲線行駛 如何做到不壓線,學會看點就能輕松通過的具體情況。[詳細]
很多剛剛上路的車主在停車入位時都會發(fā)現(xiàn)這么一個事實:在駕校練得最熟的穿樁和移庫,怎么到實際中都用不上了呢?怎么停車才是正確安全的呢?簡單有效的防止你的愛車受到傷害。 停車不占用別人車位 停車占別人車位或堵住別人的...[詳細]
有人覺得科二難,有人覺得科三難,反正不管怎樣,唯一的區(qū)別在于科二靠心態(tài)取勝,科三則考驗細節(jié)的把握。 科二 1、 倒庫會修方向 倒車入庫會看點都不會太難,難就難在進庫之前打方向的時機上,打的太晚又不懂怎么修方...[詳細]
現(xiàn)在就為大家講述引導駕駛——曲線行駛的具體情況。[詳細]
在科二中,得離合者得天下。很多學員考試中控制不好車速、停車、熄火基本上都是因為離合。離合非常重要,那到底怎樣才能控好離合? 一、拉直線 練倒庫來熟悉離合 練科二時,教練都會讓學員拉直線和練倒庫練好基本功。拉直線能讓學員熟...[詳細]
在私家車沒有普及的幾年前,每逢過年都是怎么回去的呢?如果是省內(nèi),就是大巴,摩托車,要是省外,就是火車,高鐵。在買不到票回鄉(xiāng)的春運高峰,綠皮火車有幾年也是一票難求。 好幾年前,我剛剛到省外上大學,第一年放寒假的時候正好趕上...[詳細]
一、只要思想不滑坡,方法總比困難多,你掌握不到技巧,你可以早去練車,多問,多看、多思。 二、注意手腳腦的協(xié)調(diào)性,只有協(xié)調(diào)性好了,車感就有了,只要車感有了,學車就不會緊張了,心情就會放松了,只要心情放松了,方向感就有了,...[詳細]
! 去年,一則“身份證正反面”的問題引起網(wǎng)友圍觀,很多人表示,真是活久見,過了那么多年才找到身份證的正確打開方式。事實上,除了身份證外,還有很多事情你也未必知道。 比如說,駕駛證!駕駛證全稱為機動車駕駛證,又作“駕照”,...[詳細]
一、安全距離題技巧 普通公路: ①白天或夜間在公路上發(fā)生故障時,設(shè)警告標志位置為車后50~100米處。 ②使用軟連接牽引裝置時,兩車之間的距離大于4米小于10米。 ③夜間會車時,在距離150米以外改用近光燈。 ④在交叉路...[詳細]